零跑C11增程版上市 售14.98

易车讯 3月1日，零跑零跑C11增程版正式上市，程版售14.98-18.58万元。上市售新车搭载理想ONE同款1.2T三缸发动机，零跑并配备单电机驱动，程版超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285km。上市售伊拉克ws产群系统百公里电耗21.6千瓦时，零跑支持快慢充，程版30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱，上市售综合续航里程1024公里，零跑亏电WLTC油耗6.8升/100公里。程版

零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保持一致，上市售仅对细节方面有所调整，零跑原本纯电版车型使用的程版是封闭式进气格栅设计，而增程车型调整为网状前格栅，上市售以便增程版与纯电版C11进行区分。灯组依然是日本ws产群系统采用23颗大功率LED灯源，也支持多种灯语和远程诊断。

车身侧面，增程版车型与纯电版基本保持了一直，不过由于是增程版车型所以在车身左侧位置加入了油箱口，可加注92号汽油。整体线条并没有过多的修饰和装饰，圆润饱满的车身曲面，看起来简约大气。日本ws老号尺寸上长宽高分别为4780/1905/1675毫米以及2930毫米的轴距。相比纯电版本来说长度增加了30毫米。尾部造型饱满大气，配备贯穿式尾灯尾灯，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，此外，下方也配备了隐藏式的尾排设计，尾标依然是日本whatsapp老号零跑C11。

内饰部分，增程版车型延续了纯电版车型的设计，仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏组成了三联屏的效果，科技感是比较强的。空调出风口采用分隔式设计，后方依次 为储物格、日本whatsapp客服号杯架等布局，车内大面积的皮质材质带来不错的档次感。需要提及的是，中控屏以及副驾娱乐屏可进行分屏观看不同内容，而且副驾驶是可以通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰的。

零跑C11增版本还配备有行业首创人脸识别系统，可实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式等28项功能的自适配。另外，还搭载高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置。其他配置方面，还增加了四门1600W无极变色透光氛围灯、方向盘加热、前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能。

动力方面，新车搭载了一台1.2T三缸发动机（增程器）+驱动电机组成的增程式混动系统，最大功率为96kw，后置驱动单电机最大功率200kW，与零跑C11纯电版保持一致。配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，支持快充和慢充，快充30分钟可从30%充到80%。纯电续航里程285公里，综合续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。

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责任编辑: 杜宇

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